FlixBus a Blaguss nasadzujú osem elektrobusov na linke medzi Viedňou a Bratislavou
Viedeň/Bratislava/Mníchov, 1. októbra 2026
- októbra 2026 začína premávať prvá cezhraničná linka prevádzkovaná prevažne elektrobusmi, spojí Bratislavu a Viedeň vrátane letísk
- Osem elektrobusov vstupuje do pravidelnej prevádzky na linke, nabíjanie zaisťuje vlastná solárna energia prevádzkovateľa
- Cestovné lístky od 5,99 EUR, na zakúpenie na www.flixbus.sk, v aplikácii FlixBus a na oficiálnych predajných miestach
- Bratislava ponúka okrem Viedne spojenie do viac než 150 destinácií
FlixBus ďalej rozširuje svoje služby v strednej Európe smerom k nízkoemisnej mobilite. Spoločne so svojím dlhoročným autobusovým partnerom, rodinnou dopravnou spoločnosťou Blaguss spúšťa FlixBus 1. októbra prvú cezhraničnú linku prevádzkovanú prevažne elektrobusmi, a to medzi Viedňou a Bratislavou. Od tohto dátumu bude na trase, ktorá zahŕňa aj letisko Schwechat vo Viedni a letisko v Bratislave, v prevádzke osem elektrobusov. Viac než 90 percent spojov (91 %) na tejto linke tak bude čisto elektrických.

Linku prevádzkuje tradičná viedenská spoločnosť Blaguss prostredníctvom svojej slovenskej dcérskej spoločnosti Blaguss Slovakia. Blaguss už rad rokov patrí k partnerom FlixBusu v strednej Európe. S ôsmimi novými elektrobusmi vo farbách FlixBus robí Blaguss ďalší krok v elektrifikácii svojho vozového parku.
Osem elektrobusov v pravidelnej prevádzke – viac než 90 percent linky pôjde elektricky
„Jednou z prvých cezhraničných elektrobusových liniek v Európe sa usilujeme o to, aby cestovanie medzi metropolami bolo menej emisné,“ hovorí Kamila Zalewska, výkonná riaditeľka FlixBus Central&Eastern Europe. „Úlohou linky je ukázať, že elektromobilita v diaľkovej doprave už dnes za správne nastavených podmienok dokáže spoľahlivo fungovať.“
V prepočte na jedného cestujúceho vyprodukuje cesta s FlixBusom v Európe v priemere najmenej päťkrát menej CO2 než cesta osobným automobilom. Na prevažne elektricky prevádzkovanej linke Viedeň–Bratislava táto hodnota klesá ešte viac. Samotný prechod z naftového na elektrický pohon ušetrí na trase približne 66 kilogramov CO2 na 100 kilometrov.[2]
„Budúcnosť autobusovej dopravy musí byť šetrná ku klíme a elektromobilita v tom bude hrať ústrednú úlohu. Spoločne s FlixBusom ju teraz dôsledne prinášame do každodennej mobility aj v cezhraničnej doprave. Spojenie medzi Viedňou a Bratislavou ukazuje, čo je už dnes možné, keď silní partneri postupujú spoločne. Ako rodinná firma chceme túto transformáciu aktívne formovať a nastavovať nové štandardy tam, kde možno technológiu využiť zmysluplne a spoľahlivo,“ hovorí Paul Blaguss, konateľ skupiny Blaguss.


Nízkoemisná mobilita: nabíjané vlastnou solárnou energiou spoločnosti
Za týmto účelom objednal Blaguss v septembri 2025 dvanásť elektrických autokarov Yutong T12E. Elektrické vozidlá majú kapacitu batérie 466 kWh a podľa vlastných výpočtov spoločnosti dosahujú dojazd približne 500 km. Centrálnym rýchlonabíjacím bodom linky je novovybudovaná nabíjacia stanica vo Viedni. Ďalšia nabíjacia stanica na nočné nabíjanie a operačná záloha bola nainštalovaná aj v Bratislave. Areály boli navrhnuté s fotovoltickými systémami a batériovými úložiskami a zásobujú vozidlá úplne obnoviteľnými zdrojmi energie.
Cestovný poriadok: 66 spojov denne medzi hlavnými mestami
Autobusy premávajú denne medzi Viedňou, letiskom Viedeň, Bratislavou a letiskom Bratislava. Linka zahŕňa 66 plánovaných spojov denne medzi oboma hlavnými mestami. Z celkových 6 086 plánovaných kilometrov prejdených každý deň prejde osem elektrobusov 5 568 kilometrov elektricky, zatiaľ čo 518 kilometrov pokryje zostávajúci naftový autobus – čo zodpovedá viac než 90 percentám plánovaných kilometrov prejdených na trase elektricky.
Viedeň a Bratislava, vzdialené od seba približne 80 kilometrov, patria k najbližšie susediacim hlavným mestám v Európe. Prevažne rovinatá trasa cez oblasť Podunajskej nížiny robí toto spojenie obzvlášť vhodným na nasadenie elektrobusov. FlixBus tým k svojim existujúcim viedenským spojom pridáva dôležitý cezhraničný stavebný kameň. Cestovné lístky sú k dispozícii od 5,99 EUR na www.flixbus.sk v aplikácii a na obchodných miestach a v agentúrach.
Projekt elektrických autobusov je spolufinancovaný ministerstvom BMIMI, Európskou úniou a agentúrou FFG.
Bratislava Mlynské Nivy: autobusová brána Slovenska
Cestovanie do slovenskej metropoly nikdy nebolo jednoduchšie. Spojenia FlixBusu zaisťujú v Bratislave významnú incomingovú aj prestupovú kapacitu. S viac než 150 dostupnými mestami v 18 krajinách predstavuje 38 liniek FlixBusu zásadnú možnosť cestovania do slovenskej metropoly aj z nej. „Kvalitné dopravné spojenie Bratislavy a Viedne je dôležité aj pre cestovný ruch a nové elektrobusy umožnia návštevníkom cestovať medzi oboma mestami pohodlne a udržateľnejšie. Bratislava dlhodobo podporuje ekologickejšie spôsoby dopravy a vďaka svojej kompaktnosti sa dá jednoducho objavovať verejnou dopravou, na bicykli aj pešo. Takéto spojenie preto prirodzene zapadá do spôsobu, akým chceme Bratislavu sprístupňovať jej návštevníkom,“ hovorí Nina Erneker, predsedníčka predstavenstva Bratislava Tourist Board.
Významnú úlohu zohráva aj moderná autobusová stanica Mlynské Nivy, ktorá podľa dnešných štandardov ponúka nielen základné služby nástupu, predaja cestovných lístkov a čakárne, ale poskytuje aj možnosť nákupov, občerstvenia a zábavy. Autobusová stanica otvorená v roku 2021 je unikátny komplex, ktorý vo vzájomnej synergii spája funkcie cestovania, služieb, obchodu, administratívy, voľnočasových aktivít a oddychu.Ivana Bohucká, zástupkyňa autobusovej stanice Nivy, dopĺňa: Autobusová stanica Nivy v Bratislave je pripravená poskytnúť plnú súčinnosť pri všetkých budúcich aktivitách našich partnerov, ktoré podporujú modernú infraštruktúru a udržateľnú mobilitu.
Spojenie medzi Bratislavou a Viedňou tak vstupuje do novej éry. Cestujúci sú srdečne pozvaní na palubu.
O spoločnosti Blaguss – Blaguss je rodinná spoločnosť zaoberajúca sa cestovaním, ktorú vedie už tretia generácia a ktorá pôsobí v európskej osobnej doprave už viac než 95 rokov. So zameraním na Rakúsko a východnú Európu spája Blaguss služby pre súkromných aj firemných zákazníkov – od prenájmu autokarov cez školské zájazdy, vnútroštátnu a medzinárodnú linkovú dopravu, kyvadlové a transferové riešenia až po koncepty mobility a logistiky pre veľké podujatia.
Ako vedúci hráč v oblasti osobnej dopravy sleduje Blaguss jasné strategické smerovanie k udržateľnej mobilite. Dôraz kladie na moderné pohonné technológie a postupnú elektrifikáciu svojho autobusového parku. Cieľom je zladiť najvyššie štandardy bezpečnosti a kvality s prechodom na klimaticky šetrné riešenia mobility. S moderným a neustále rozvíjaným vozovým parkom spoločnosť cielene pracuje na tom, aby bola osobná doprava dlhodobo menej emisná a šetrnejšia k zdrojom. www.blaguss.com
O spoločnosti Flix – Flix si kladie za cieľ transformovať verejnú diaľkovú dopravu prostredníctvom udržateľných a cenovo dostupných ciest autobusom a vlakom. Spoločnosť pôsobí vo viac než 40 krajinách na piatich kontinentoch. Portfólio značiek Flix zahŕňa FlixBus, FlixTrain, Kamil Koç a Greyhound. Od svojho založenia v roku 2013 Flix vďaka svojmu „asset-light“ obchodnému modelu a inovatívnej technologickej platforme rýchlo získal vedúce postavenie na trhu diaľkovej autobusovej dopravy v Európe, Severnej Amerike a Turecku a ďalej expanduje do Južnej Ameriky a ázijsko-pacifického regiónu.
Vedená rastúcim povedomím o udržateľnom cestovaní sa spoločnosť Flix pripojila k iniciatíve Science Based Targets (SBTi), ktorá poskytuje vedecky podložený rámec na dekarbonizáciu. V apríli 2024 iniciatíva SBTi schválila krátkodobé ciele spoločnosti Flix v oblasti znižovania emisií a potvrdila, že stratégia spoločnosti je v súlade s globálnymi klimatickými cieľmi.
Flix riadi obchodnú stránku podnikania, ako je plánovanie siete, tvorba cien a prevádzka, marketing a predaj, riadenie kvality a priebežný vývoj produktov, a to na základe prístupu založeného na dátach. Každodennú prevádzku zaisťujú zavedení partneri Flixu. Toto inovatívne prepojenie technologickej a predajnej platformy Flixu s tradičnou osobnou dopravou premenilo európsky start-up na poprednú, globálne expandujúcu travel-tech spoločnosť.
__________________________________
[1] Cesty s FlixBusom v Európe vyprodukujú v priemere 28,1 gramu emisií CO₂ na cestujúceho a kilometer. Emisný faktor FlixBusu v Európe je vážená priemerná hodnota vypočítaná spoločnosťou Flix, zložená z emisných faktorov jednotlivých európskych prevádzkových regiónov vážených podľa príslušných osobokilometrov (pax-km). Podkladové regionálne emisné faktory sú uvedené v dokumente Flix 2025 Avoided Emissions Methodology (s. 8).
[2] Porovnanie predtým používaných naftových autobusov na linke Viedeň–Bratislava (Setra S 515 HD, Euro 6, priemerná spotreba pribl. 24,8 l/100 km) s novými elektrobusmi (Yutong T12E). Základom je emisný faktor nafty rakúskeho Spolkového úradu pre životné prostredie (Umweltbundesamt) vo výške 2,65 kg CO₂ na liter (priame spaľovanie, tank-to-wheel) – čo zodpovedá približne 66 kg CO₂ na 100 km. Vrátane predchádzajúceho reťazca (well-to-wheel) predstavuje táto hodnota približne 3,23 kg ekvivalentu CO₂ na liter. Elektrina používaná na nabíjanie elektrobusov pochádza zo solárnych zariadení špeciálne vybudovaných v spoločnosti Blaguss, z certifikovanej 100% obnoviteľnej energie a pri prevádzke neprodukuje žiadne emisie CO₂. Viac na Yutong’s specifications for the e-bus. Alebo tu specifications of the Austrian Environment Agency.

