Vítr, duny i bolest ruky. Engel zvládl osmou etapu a čeká ho klíčová část Dakaru
Praha 12. ledna 2026
Povedený den má za sebou Milan Engel na Dakarské rallye. V osmé etapě dojel na 19. místě se ztrátou 34 minut. V celkovém pořadí drží jako nejlepší český jezdec v motocyklech 20. příčku. Nezastavil ho ani menší technický problém ze začátku dne, poradil si s dunami i s velkým větrem. „Bylo to rychlé, ale zároveň se jelo ve velmi náročném písčitém terénu. Na poslední tankovačce jsem si dal prášky proti bolesti kvůli mé ruce. Už to zase přicházelo k sobě. Těším se, až si lehnu a zregeneruji,“ prohlásil Engel. V úterý čeká na účastníky maratonská etapa. „Půjde o klíčovou část druhé půlky soutěže,“ věděl Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group.
Ze začátku osmé etapy se český motocyklový závodník pohyboval s časy na úrovni 40. a 30. místa. Zdržel ho totiž technický problém, který ale dokázal hbitě vyřešit. „Šlo o potíže v rychlospojce, jednalo se o takovou prkotinu. Jinak je s motorkou všechno v pohodě a musím uznat, že Milan jel fakt výborně. Dobře to zvládl,“ chválil Ervín Krajčovič. Ve druhé polovině pondělního měřeného úseku dokázal Engel na motorce značky KOVE zajíždět časy v top 20.
Komplikací byl vítr, a to nejenom na trati, tak i v bivaku. „Snad ze všeho jsme museli vyklepávat písek. Hodně tady fičelo,“ popisoval Ervín Krajčovič. Další překážkou pro jezdce z ORION – Moto Racing Group je bolest, kterou pociťuje v levé ruce, kde má delší titanovou tyč od lokte až k rameni. To bude nepříjemné zejména v maratonské etapě, která je na programu v úterý. Opět tak bude soutěžní kolona přespávat mimo své týmové zázemí. Opět se budou muset spolehnout jen sami na sebe…
6 kusů prášků na maratonskou etapu
„Milan si bude muset vzít dvojnásobný počet prášků proti bolesti, minimálně šest kusů. Po dojezdu šel ještě na masáž do medical centru a co nejdříve se rozhodl jít spát, aby pořádně zregeneroval,“ dodal Ervín Krajčovič, podle kterého půjde o rozhodující část závodu. „Myslím, že dojde ještě k velkým zvratům a k překvapení. V této fázi soutěže se na maratonské etapě může cokoliv přihodit. Na programu je 800 měřených kilometrů ve dvou dnech, to je fakt hodně. Motorku jsme na tak náročnou a dlouhou porci pořádně připravili. Pak už to bude jen na Milanovi.“
Foto: ORION – MRG