Český jezdec Engel drží elitní dvacítku i po rychlé etapě

Praha 15. ledna 2026

Rychlá a písčitá etapa dala zabrat Milanu Engelovi. Ve čtvrtek skončil na 24. místě se ztrátou 25 minut, v celkovém pořadí Dakarské rallye je na 20. příčce. V kategorii Rally 2 je na desátém místě. „Dával jsem plyn, co to šlo. Ale nestačil jsem konkurentům na rychlých pasážích. Na planinách mi ujížděli. Já to zase doháněl v technických pasážích a v kopcích. Dneska jsem nějaký čas ztratil,“ konstatoval jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group. V pátek je na programu dalších 300 měřených úseků.

Engel do 11. etapy nastupoval s patnáctiminutovou penalizací kvůli výměně nového motoru na jeho motorce KOVE. „Všechno bylo v pohodě, jen etapa byla rychlá. Projevilo se, že máme oproti konkurentům maximální rychlost. KOVE je sice obratné a má dobrý zátah, ale ta špička výkonu tam zatím trochu chybí. Na tom máme v plánu v budoucnu pracovat společně s továrním týmem,“ tvrdil Engel, který se snažil nahnat čas v technických pasážích s kopci. Motorka z KOVE Factory je totiž o několik kilogramů lehčí a v těžkém terénu je pro Engela daleko mrštnější.

„Rychlý terén nevyhovoval aktuálně jak Milanovi, tak motorce. Víme o tom a už je nastolený vývojový program, jak motorku posunout nejen ve spolehlivosti, ale také co do maximální rychlosti. Rozdíl mezi konkurencí není zas až tak velký, ale problém je, že pokud jedete deset minut na plný plyn, tak to samozřejmě nějaký rozdíl udělá,“ doplnil Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group.

Za českou stáj kromě Engela jezdí také Polák Bartlomiej Tabin, který měl ale větší pád a zranil se. „Má zlomenou ruku v sádře. Helma je zničená, on je relativně dobrý a jsme moc rádi, že mu nic zásadního není,“ dodal Krajčovič. Tabin byl sice mimo celkovou klasifikaci, ale v jednotlivých etapách se pohyboval do padesátého místa.

Foto: ORION – MRG