Čtvrtá etapa Dakaru plná napětí! Engel opravoval na trati a pak se rozjel
Praha 7. ledna 2026
Velmi napínavé chvíle prožil Milan Engel ve čtvrtém dnu Dakarské rallye. V polovině maratonské etapy musel zastavit a opravovat palivový systém. To se mu patrně povedlo a druhou polovinu už absolvoval na motorce KOVE ve svižném tempu. Do cíle dorazil na 45. místě se ztrátou 1 hodiny a 34 minut. V celkovém pořadí si tolik nepohoršil, když klesl na 24. příčku.
„V současné době je Milan v bivaku, kde mu byl zapečetěn mobilní telefon. Podle informací z trati od fanoušků ho zdržel technický problém v palivovém systému. Nejedná se však o závažnou závadu. Zítra by měl pokračovat bez omezení na technice. Mrzí nás ztráta velkého množství času, podstatné je to, že pokračuje dál,“ prohlásil Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group.
Prokletá byla 4. etapa letošního ročníku nejtěžší dálkové soutěže. Několik motocyklů havarovalo nebo nedokončilo po technickém problému. Krizovou situaci měl také zkušený Milan Engel, který před 120 kilometrem zůstal více než 45 minut stát na jednom místě. Nic, ani o metr se nepohnul. Dlouho… Poté se však rozjel, v posledních 40 kilometrech ztratil na lídra jen čtyři minuty. Podrobnější informace český závodní tým o Engelovi nemá.
Náročnost se stupňuje?
„Myslím, že určitě na motorce provede večer základní servis, vše zkontroluje a půjde brzo spát. Nemůžeme s ním teď komunikovat a ani nám nedal nic vědět. Klíčové bude, aby se dostal do cíle následujícího dne, kde se o něj postaráme,“ dodal Krajčovič, kterého náročnost letošního ročníku Dakaru překvapila. „Každý rok si říkáme, že tohle je nejtěžší ročník, že už není kam zajít v rámci náročnosti. Ale letos připravili organizátoři trasu s mnoha kameny a bohužel docházelo k hodně pádům. A to zejména na šutrech, které byly zaváté pískem a nebyly vidět. Jedná se opravdu o velkou smůlu.“
Krajčovič: Odstoupení Michka nás mrzí
S Dakarem se musel rozloučit také Martin Michek, dlouhodobě nejrychlejší český motocyklový jezdec, který za ORION – MRG závodil v předchozích letech. Po technickém problému jeho motorku na trati odstavil.
„To nás opravdu zamrzelo. Doufám, že bude v pohodě. Vnímám, že čeští fanoušci diskutují o jeho motorce čínské značky HOTO. Vůbec jim to neberu, mají na to plné právo. Ale jedna z odpovědí je dnešek, kdy vyhrál v kategorii Rally 2 Neels Theric na KOVE. Na technické problémy už vypadlo několik jezdců různých značek. Bohužel tohle k Dakaru patří,“ dodal Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group.
Foto: ORION – MRG