Na přilepšenou nebo jako živobytí. Přes apku dnes “taxikaří” muži, ženy, staří i mladí

Praha 19. června 2024

Představa taxikáře jako pochybného chlápka se zlatým řetězem kolem hrošího krku a vypnutým taxametrem už dávno neodpovídá realitě. Branži totiž zásadně proměnila digitalizace a nástup aplikací pro odvoz autem. Nejenže zákazník dopředu ví, kolik za jízdu zaplatí, především ale jsou tyto služby otevřené zájemcům o tuto práci z řad široké veřejnosti. Prakticky každý desátý řidič na platformě Bolt je proto řidička, a zatímco největší podíl partnerských řidičů tvoří věková skupina 31-40 let, najdou se mezi nimi také studenti stejně jako senioři.

To proto, že práce partnerského řidiče je mimořádně flexibilní. Každý je sám svým šéfem, případně šéfkou, a může jezdit přesně podle svých časových možností s ohledem na to, kolik si chce vydělat. Velká část partnerských řidičů Bolt si proto ježděním pouze přivydělává ke studiu nebo přilepšuje rodinnému rozpočtu vedle svojí hlavní pracovní činnosti. Pro 41 procent českých „Bolťáků“ tak peníze vydělané prostřednictvím aplikace tvoří méně než polovinu jejich celkových příjmů. Navíc dnes již platformy jako třeba Bolt fungují ve spoustě měst po celé republice. Nejen v Praze. Od Karlových Varů po Karvinnou, od Liberce po České Budějovice, tam všude si lze přivydělat jako partnerský řidič této platformy. I v tak malých městech jako Kralupy nad Vltavou anebo Nový Jičín.

„Mezi výhody ježdění pro Bolt patří kromě flexibility také fakt, že naši partnerští řidiči dostávají svůj výdělek každý týden. Což se hodí zvlášť těm, kdo spolupráci s námi berou jako určitou formu brigády. Aktivním partnerským řidičům navíc zprostředkujeme zlevněné služby telefonních operátorů a slevu na pohonné hmoty u sítě čerpacích stanic Orlen. Mohou také obdržet vysoký bonus za instalaci loga Bolt na vozidlo, nebo mohou získat některou z časově omezených odměn, které pravidelně nabízíme,“ vypočítává Soňa Stloukalová, Country Manažerka platformy Bolt v Česku.

Mezi tyto odměny patří také ocenění Partnerský řidič měsíce, se kterým je spojena odměna ve výši 10 tisíc korun. Za uplynulý měsíc ji získal dvaačtyřicetiletý Josef z Hradce Králové, kterému zákazníci pravidelně udělují nejvyšší možné hodnocení, tedy pět bodů z pěti, a navíc přes aplikaci absolvoval v Hradci Králové již téměř 4 tisíce jízd.

“Než jsem začal dělat řidiče, tak jsem pracoval jako obchodní zástupce, ale moc se mi nedařilo. Kamarád mi předal kontakt přímo na flotilu, která mi poskytla auto, abych si to přes víkend vyzkoušel. Zalíbilo se mi to a už jsem u toho zůstal. V současné době si vydělávám pouze řízením. Většinou jezdím v Hradci, ale občas zavítám i do okolních měst, která jsou maximálně 1,5 h vzdálená od Hradce. Nejčastěji asi jezdím do Prahy, kde je objednávek hodně a mám tak jistý výdělek. Loni jsem zavítal dokonce do Liberce, kde jsem jezdil během festivalu Benátská noc. Líbí se mi, že je aplikace pro cestující velmi přívětivá a odpovídá jejich potřebám, z čehož potom čerpáme my, řidiči. Před jízdou vidíte předem stanovenou cenu, kdo pro vás přijede, za jak dlouho a hlavně nemusíte nikam volat. ” vysvětluje Josef.

Zájemci o práci partnerského řidiče Bolt musí být nejméně 21 let a pochopitelně potřebuje mít řidičské oprávnění. Dále si nechá vystavit či rozšířit živnostenský list a vyřídí si takzvanou žlutou kartu neboli licenci řidiče taxislužby, načež veškeré relevantní dokumenty nahraje na registrační web Boltu. Pokud jsou všechny „papíry“ v pořádku, trvá jejich ověření a schválení registrace obvykle pouhý jeden pracovní den, a novopečený partnerský řidič Bolt může vyrazit do ulic.

O Boltu

Bolt je evropskou superaplikací, jejíž misí je dělat dopravu po městě dostupnější, bezpečnou a udržitelnou. Platforma Bolt již slouží 150 milionům zákazníků ve 45 zemích a více než 400 městech napříč Evropou a Afrikou. Bolt usiluje o urychlení přechodu od vlastnění automobilů k sdílené mobilitě, a nabízí lepší alternativy včetně odvozu autem, sdílení automobilů a elektrických koloběžek, stejně jako doručování jídel a potravin.

Jan Huk